Weer een uitdagende klus : Bewerken van brugdelen van 19 meter lang op onze twee Soraluce's. Door het golvende oppervlak moet het programma iedere keer aangepast worden aan de hoek en afstand.
Tijdens de On & Offshore Beurs werden er ook weer diverse 'inhoudelijk geinteresserde' contacten gelegd.
Bezoek ons ook tijdens de Construction & Shipping Industrie beurs
D.D. 8, 9 en 10 mei 2012
Locatie: Evenementenhal te Gorinchem
Bezoek onze stand tijdens de ON & OFFSHORE beurs in de evenemenyenhal te Gorinchem.
d.d. 27, 28 2n 29 maart 2012 : openingstijden 12.00-20.00 uur.
Op onze stand op de ESEF beurs werden interessante gesprekken gevoerd.
In 2011 is onze leerschool operationeel geworden.
Er is plaats voor 6 leerlingen die onder echte bedrijfsomstandigheden door ervaren mensen begeleid worden zodat ze de fijne kneepjes worden bijgebracht.
Na de interne opleiding van 2 jaar kan men dan in ons berijf volwaardig mee draaien.
Het betreft hier een liner-bus montage om een roerkoning. Hier komen 'Meten is weten', samenwerking, snelheid en inzicht samen om een meter lange rvs bus op een as te krimpen.
Dat het geen loze kreet is , laat dit werkstuk wel zien met ruim Ø 4000 mm diameter . Het is een onderdeel van een constructie om asfalt met een zeer hoog rendement te recyclen.
Altijd weer mooi om te zien hoe een scheepssectie word gekeerd!
Weliswaar gaat het in deze animatie ietwat sneller dan in de realiteit.
Na een succesvolle renovatie verliet dit werkstuk onze hal te Dreumel
De ombouw van de GERTEUN begint wat meer vorm te krijgen.
Bijzonder is toch wel de ombouw van schokker 'Gert Teun' naar een passagierschip.
'Gert Teun' was één van de laatste actieve schokkers van Heerewaarden en krijgt nu een 2e leven.
Hierbij weer een sterk voorbeeld van onze 'alles in 1 hand formule'.
Onze service en reparatie afdeling had in samenwerking met een buitenlandse scheepswerf een hub body (verstelbare schroef) te reviseren. Dit precisie werk wordt door onze ervaren medewerkers in de machinefabriek binnen enkele dagen uitgevoerd.
Één van onze specialisaties is het produceren van olie perskoppelingen in alle afmetingen en met een zeer korte levertijd.
Recentelijk hebben wij een aantal verstelbare schroefnaaf huizen gereviseerd, waarvan u hiernaast twee types ziet afgebeeld.
Ook hebben wij zojuist de reparatie afgerond van de bewegende delen van de 3 spudpalen van backhoe dredger '' Wodan''. De 90 ton wegende spudpalen waarvan de kabelschijven zijn voorzien van nieuwe assen en lagerbussen. Ook in het werkschip zelf zijn alle kabelschijven voorzien van nieuwe lagerbussen en assen. Na het vervangen van de versleten onderdelen hebben wij alles weer gemonteerd.